《汽车观察》(月刊)创刊于2005年,由中国机械工业联合会主管,北京卓众出版有限公司;清华汽车工程开发研究院主办,CN刊号为:11-5288/U,自创刊以来,颇受业界和广大读者的关注和好评。
《汽车观察》充分整合主办单位在政府、学术和行业等方面的优势资源,跳出汽车看汽车,用独特的视角深度报道汽车行业重大事件、热点话题、风云企业和行业领军人物,用冷静的观察分析市场现状和走向,用原创的信息和观点为读者提供高附加值的阅读体验。
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1.基金项目。基金项目指文章产出的资助背景,包括基金和项目两类。论文若有此种背景,应按照国家有关部门规定的正式名称列于作者单位之下列,并在圆括号内注明其编号。
2.秉持“清、齐、定”原则,以通俗易懂的表达方式,深入浅出展现核心观点,行文流畅,引人入胜,达到或者接近商业类出版物标准。
3.摘要中文摘要400~500字,必须标明:目的、方法、结果、结论4部分,有对应的英文,英文摘要须包括:OBJECTIVE,METHODS,RESULTS,CONCLUSIONS。最好将本文创新点写在结论部分。
4.引言应简明概括论文的研究基础、国内外研究现状、研究目的与意义等。
5.外国人名、地名请参照商务印书馆出版的《英语姓名译名手册》(新华通讯社译名室编) 和《外国地名译名手册》(中国地名委员会编) ,并注原文。
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累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。
他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。
本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。
期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。
期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。
被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。
发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。
平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。
一级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
经济管理 | 5707 | 212 |
交通运输工程 | 4168 | 125 |
机械工程 | 3523 | 117 |
自动化与计算机技术 | 194 | 5 |
文化科学 | 184 | 0 |
轻工技术与工程 | 88 | 1 |
建筑科学 | 85 | 1 |
电子电信 | 71 | 0 |
政治法律 | 71 | 3 |
环境科学与工程 | 59 | 3 |
二级发文领域名称 | 发文量 | 被引量 |
经济管理 / 产业经济 | 5192 | 196 |
交通运输工程 / 道路与铁道工... | 3738 | 123 |
交通运输工程 / 载运工具运用... | 3563 | 118 |
机械工程 / 车辆工程 | 3505 | 117 |
经济管理 / 国民经济 | 294 | 9 |
经济管理 / 企业管理 | 262 | 7 |
自动化与计算机技术 / 计算机... | 166 | 4 |
交通运输工程 / 交通运输规划... | 130 | 6 |
经济管理 / 金融学 | 125 | 4 |
文化科学 / 体育学 | 111 | 0 |
第一次在网上订阅,相当满意。非常专业的一本书,书里面的内容涉及的很广,对生活工作有很大的帮助。看得出项目的挑选、分析很是用心,希望一直能够保持这样的高品质。
我也是经人推荐买的这本杂志,很期待。当然也很好看。书的内容丰富,书的质量很好,是很实在的一本书,很有借鉴意义!
杂志一如既往的好。杂志中很多想法让人耳目一新,有所思考,是这个时代人应该好好思考的问题,给了我们很多启发。谢谢作者,相信一定花了很多时间和精力来编著这本书!
直到看到这本书才从混沌中醒来,这正是我所需要的一本好书。赞!书本做工很精细,内容更上一层楼。绝对五星!好书,很实用,优秀的文章已经背下来了。非常满意,下次还会再来。
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个人感觉汽车观察杂志整个审稿流程还算规范、流畅,打电话后,马上就又给我发了一份,非常感谢!审稿意见也比较专业,有针对性。值得一投。
汽车观察杂志编辑效率高,大赞,审稿意见十分中肯,对自己很有启发。编辑很负责,从初审到后期定稿,只要你发邮件,编辑部都会快速回复,已经见刊,鼓励大家多多尝试。
汽车观察是一个效率非常高的杂志,业内影响力也高。就本人经验,只要文章具有一定的创新性,实验数据详实,最好再有点理论推理,还是比较好中的。所以只要对文章质量有信心,投这个杂志还是不错的选择,速度快,编辑负责。
汽车观察的质量不错,审稿人很仔细,问题很多,对细节问题分析很透彻。编辑对文章的要求也很高,对格式上问题一丝不苟。 希望办的越来越好!!!
汽车观察杂志很不错,审稿很快,编辑效率很高,审稿专家很负责,意见提的很详细,对论文提高很有帮助!不错的杂志,必须好评!
汽车观察杂志上发表的论文质量都比较好,能被收录我感到很满意。编辑工作非常细致和认真,经常一个很小的细节确定不了的时候都会打电话沟通。真心祝愿这样的好杂志越办越好。
汽车观察杂志审稿速度非常快,适合着急发论文的朋友,投稿半月后就有消息,让参照模版检查一下格式语言,返回去约一周后就显示录用。但是出版就需要耐心等待了。杂志编辑态度确实很不错,还会再来投稿~
汽车观察杂志审稿很快,专家给的意见很中肯,态度也很好!我投的一篇7月4号投出,7月25号收到了录用通知,当然我修改的速度也很快。特别是外审意见也很神速。
很不错的书,装帧也不错。同时对于学术研究和规范的指导有莫大的帮助,如果是正准备考研或者读博士的可以多订阅学术之家的杂志看看,更有帮助,看一看终身受益。
送货速度还可以接受,再快些就好了,性价比较高,此书堪称完美,值得一读更别说学习考试用了,之前购买的是其他网站的,讲的不是很全面,难度也不是很大。老师推荐在学术之家上来订阅,真心不错,棒棒哒!
前前后后修了两次,感觉速度还是比较快的。外审意见很给力,非常有价值。编辑比较负责、有耐心。我每次修改后都次日修回,编辑也及时送审。这是一个很值得投的杂志。祝大家好运~
汽车观察杂志值得一赞,退稿时给了退稿意见,十分详细,头头是道,蛮佩服的。就是需要这种杂志,才能让投稿人不断提升写作能力。比直接退稿啥都不说的杂志强多了!以后还会再投.
2017年10月10号投稿,27号就通知录用了,开心。审稿过程很认真,意见比较到位,对文章新颖性要求较高,而且编辑态度很好,版面费也还挺实惠的,总体来说还是不错的杂志。
汽车观察杂志审稿人很负责,自己运气较好,审稿人给予肯定评价,修改后2个星期后录用,个人感觉杂志要求较高,光是分析很难中,能够有一些理论上的突破可能更受喜欢。
专家意见都比较细致,连文笔语法错误都能挑出来,专家还是比较严谨的,此外,编辑老师也比较NICE!对审稿专家意见还特地打电话来讨论修改侧重点,对文章帮助非常大!
很规范的杂志,处理速度快。有问题可以随时在群里咨询责编,编辑很认真负责的,审稿人提的问题都很专业,主编和善好说话,非常感谢杂志的工作人员,尤其是编辑部,热心,必须点赞,祝汽车观察杂志越办越好,越来越红火!!
汽车观察杂志的审稿很快,外审专家不会很苛刻,只会给出点中肯的建议。编辑老师的态度也超好,面对我的问题都不厌其烦的解答。个人觉得,文章小有创新然后可读性强基本就行。不错的杂志.
很好,书本都是新的,包装完好无损,不想进实体店买书的宝宝们有福了,物美价廉,东西很多,这个价格买这么多不错。确实很好,以后就在学术之家买了。
快递很给力!书的包装也很好。内容不用说了,大家都知道很不错,包装完整,印刷清晰。到货很快。
书质量很好,开卷有益,多读书有好处,真心好书,破除矇昧,启迪智慧,一本很不错的好书,通俗易懂,长知识,包装精美材质跟手感都相当不错,快递速度也是跟上了的。
是非常专业的书,文章质量很好,这是老师给推荐的书,里面讲解的非常详细。值得推荐
每期都看,包装的比较好,没有破损啊等等,收到也比较及时,很满意的,里面的内容也是非常的丰富,特别的精美,非常的高大上,继续坚持中,非常的好。
第二年找学术之家订杂志了。和第一次相比,这次少了担忧,多了信任。一年来,每个月都非常准时收到杂志,包装得非常密实,发货单完备,让人感觉你们的专业和敬业。衷心地说一句谢谢!祝生意越做越好!
汽车观察杂志审稿很快,一个礼拜就给我发来修改意见,修改以后过了两个礼拜打电话问,说是已经通过了,编辑很细心,主动联系我,对很多地方都做了确认。处理速度快!真心推荐!
总体来说,这本期刊的审稿是非常严谨的,之前被拒一篇,审稿专家给出了具体的审稿意见,比其它很多期刊认真许多。后来重新投了一篇,从投稿到修改都比较顺畅,审稿老师让我印象深刻,审稿人的确是认真看了稿件的,这点说明是非常尊重投稿者的。无论是接受还是拒稿,都值得大家投稿!!!
汽车观察杂志审稿快,退修一共给了10条修改意见,修改意见很中肯,修改时我针对每条修改意见逐一修改,并给出修改理由,我觉得该刊审稿以及对稿件的处理认真负责,值得表扬。
就期刊而言,汽车观察杂志审稿速度确实一流,审稿人也相对专业,编辑很nice。我之前投了一篇关于改革与实践的文章,编辑老师耐心的帮我反复审阅。在多次讨论修改下,终于被期刊收录。非常感谢!
汽车观察杂志审稿速度还是很快的,编辑也很耐心负责。专家修回意见,比较中肯,有参考价值。按照以往说法,如果是修改后编辑终审,一般问题都不大。
必须要赞扬一下该期刊的工作效率特别高,对工作认真负责。审稿老师的意见很是中肯。非常有建设性。
汽车观察现在的审稿,还是比较快的,只是要求修改的次数比较多,编辑很认真,需要将稿件至少修改2次以上才能正式录用。总体来说还不错,就是对文章要求比较高,创新、要求高。
03.23投的文章,06.17录用,时间跨度将近3个月,中间经历三次修改。审稿周期不好说,快的话一个月不到就能出结果,如果赶上审稿人忙,估计得三个月了。汽车观察杂志编辑部的效率还是挺高的。
赞一下,全程3个月,汽车观察杂志的编辑非常负责,时间基本不会在编辑那里耽搁,周末和晚上都在处理稿件。审稿意见也很中肯,小修后接受。强烈推荐!
汽车观察杂志挺好的,审稿很快,一个月就有消息,但是我大修后一个多月都还没消息,可能和审稿人休假有关,编辑很负责,对我的帮助很大,非常感谢!赞~
一个多月给些修改消息,然后退修一次,二次修改后才录用。感觉现在投稿好像杂志的影响因子越低修改越费劲,投了两个四点几的,均是小修(几乎没改)后直接录用,不知道汽车观察杂志为什么这么麻烦
汽车观察审稿特别快,1个月就给审稿意见。审稿人很专业,是该领域的同行专家,提的问题一针见血,经过一个半月,跟老板反复讨论,耐心回复,终于搞定审稿人,录用接收。
期刊速度没的说,就是收了稿子没消息,打了n次电话告知前面很多稿,耐心等待,2个多月了,没音~~~。给主编写信,回复就是一个字 “等”!今天又电话编辑部,回复比较具体了,告知怎么也得再1个月吧。
速度很慢,不过期刊的整体质量感觉蛮好的,我唯一的一篇。就是期刊的要求确实高,改了无数遍,从投稿到刊登花了整整一年。。。
2014年9月投稿的 至今杳无音讯 电话查询打无数次都打不通,邮件催也没回音,已经放弃了, 怀疑为文章根本没有审。
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